Объединенная Вагонная Компания и ВРК-1 подписали соглашение о долгосрочном сотрудничестве

26.11.2013 Объединенная Вагонная Компания и ВРК-1 подписали соглашение о долгосрочном сотрудничестве

Объединенная Вагонная Компания (ОВК) и Вагонная Ремонтная Компания – 1 (ВРК-1) подписали соглашение о долгосрочном сотрудничестве в сфере сервисного обслуживания инновационных грузовых вагонов на тележках Барбер 23,5 и 25 тс.

Стороны договорились о создании на базе ремонтных депо ВРК-1 сервисных центров по проведению гарантийного и постгарантийного обслуживания подвижного состава производства Тихвинского ВСЗ (входит в ОВК), оснащенного инновационными тележками Барбер.

Соглашение предусматривает техническое обслуживание вагонов, в том числе проведение текущего отцепочного ремонта, хранение деталей и узлов тележек Барбер, а также обеспечение комплектующими сторонних вагоноремонтных предприятий.

В свою очередь, Объединенная Вагонная Компания обеспечит сервисные центры ВРК-1 нормативными документами на проведение ремонтных работ выпускаемых и планируемых к постановке на производство новых типов вагонов в комплектации с тележкой Барбер.

Сегодня на сети железных дорог курсирует более 1 500 инновационных вагонов на тележках Барбер. В 2014 году Тихвинский вагоностроительный завод планирует выпустить более 9 000 вагонов нового поколения, большая часть из которых ― подвижной состав с повышенной осевой нагрузкой в 25 тонн.

В настоящее время на территории РФ и СНГ на базе депо ОАО «Вагонная Ремонтная Компания – 2», ООО «Сибирская Вагоноремонтная Компания», ООО «Трансвагонмаш», ТОО «Камкор Вагон» (Казахстан) уже действуют 19 сервисных центров по обслуживанию вагонов на тележках Барбер. Кроме того, подписаны соглашения с железнодорожными администрациями Украины, Беларуси и Литвы.

Комментируя подписание соглашения, Дмитрий Лосев, заместитель генерального директора по техническому развитию ООО «Объединенная Вагонная Компания», заявил: «Рост парка инновационной техники на железной дороге определяет развитие программы сервисного обслуживания и ремонта наших вагонов. И с увеличением объемов производства в Тихвине мы намерены развивать сервисную сеть и дальше».

Роман Власов, генеральный директор ОАО «Вагонная Ремонтная Компания – 1», отметил: «Сервисное обслуживание вагонов нового поколения – логичный шаг в развитии компании. Подписание данного соглашения является не только стратегически важным событием для «ВРК-1», но и движением в направлении клиентоориентированного развития комплексного сервисного обслуживания на рынке ремонтных услуг. Полагаю, что именно такое  обслуживание грузовых вагонов, в первую очередь инновационных, позволит собственникам снизить расходы на их содержание и эксплуатацию, обеспечив безопасность движения на высочайшем уровне на всем протяжении постсоветских железных дорог, а значит, доставить грузы до потребителей точно в срок».