ОВК сертифицировала платформу погрузочной длиной 46 футов и приступила к исполнению контракта на 1 000 ед.

02.08.2021 ОВК сертифицировала платформу погрузочной длиной 46 футов и приступила к исполнению контракта на 1 000 ед.

Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания»), крупнейший производитель грузовых вагонов в России1, получила сертификат соответствия «Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» на вагон-платформу модели 13-6724 и приступила к исполнению контракта на поставку 1 000 единиц в адрес транспортной компании Laude Smart Intermodal S.A.

НПК ОВК и Laude Smart Intermodal S.A. подписали контракт на разработку новой платформы осенью 2020 г. Инженеры ВНИЦТТ (входит в ОВК) разработали конструкцию вагона. На вагоностроительной площадке Холдинга в г. Тихвине были построены опытные образцы, которые к концу прошлого года прошли полный комплекс стационарных, ресурсных и ходовых испытаний. Во втором квартале 2021 года завершена процедура постановки вагона на производство и получен сертификат соответствия вагона модели 13-6724 требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава».

Вагон модели 13-6724 – первая на пространстве колеи 1520 мм платформа погрузочной длиной 46 футов и грузоподъемностью 80 тонн. Платформа предназначена для перевозки контейнеров массой брутто до 40 т и съемных кузовов, в первую очередь, в трансграничных перевозках с европейскими странами.

платформа ОВК_46 футов.jpg

Экономический эффект транспортировки грузов в контейнерах на платформе ОВК достигается как за счет повышенной грузоподъемности самого вагона, так и увеличенного объема контейнеров (длина увеличена с 20 до 23 футов/до 7 010 мм). В таком контейнере можно разместить 13 европалет размером 800 х 1200 мм и до 10 стандартных палет размером 1 000 х 1 200 мм, в то время как в стандартном 20-футовом – до 11 и 8 палет соответственно. Увеличенная длина контейнера позволяет грузить и эффективно транспортировать различный сортамент рулонной стали и других штучных грузов.

Генеральный директор Laude Smart Intermodal S.A. Марчин Витчак: «За три года взаимодействия с ОВК мы убедились в эксплуатационных преимуществах тихвинских вагонов. В нашем парке успешно работают 40-футовые платформы, которые курсируют между Россией и Польшей, и контейнеровозы типа Sgmmns для интермодальных перевозок по Евросоюзу. ОВК обладает необходимыми для нас как заказчика производственными возможностями, соблюдает сроки поставок и, главное, обеспечивает требуемое качество предоставляемой продукции. Мы рассматриваем дальнейшее пополнение своего парка вагонами ОВК».


1По данным INFOLine-Аналитика: https://infoline.spb.ru/news/index.php?news=205975