Приватизируемая "дочка" РЖД будет ремонтировать вагонные тележки производства ТВСЗ

ОАО "Вагонная ремонтная компания - 2" (ВРК-2) создаст сеть по сервисному обслуживанию грузовых вагонов производства ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ), сообщила пресс-служба ТВСЗ. "В рамках программы по проведению гарантийного и постгарантийного обслуживания грузовых вагонов производства Тихвинского ВСЗ в ОАО "Вагонная ремонтная компания - 2" проведена подготовка к организации на базе 11 вагонных ремонтных депо сервисной сети для хранения запасных частей и выполнения ремонта тележек Барбер", - говорится в сообщении.

"Создание сервиса предусматривает передачу нашей компании ремонтной документации на тележку Барбер, включение требований ремонтных документов в технологические процессы работы депо и актуализацию технологии ремонта с учетом поступающей на сеть железных дорог новой продукции вагоностроения", - приводит пресс-служба слова генерального директора ВРК-2 Михаила Сапетова. Кроме того, разработано положение по техническому обслуживанию грузовых вагонов на тележках Барбер, которое устанавливает порядок взаимодействия между заводом-изготовителем, собственником вагона, ремонтными предприятиями и владельцем инфраструктуры.

ТВСЗ планирует создать сервисные центры на территории железнодорожных администраций стран СНГ, где также будет проведена работа по обучению, поставке запасных частей и аттестации создаваемых сервисных центров.
В перспективе с увеличением парка вагонов на тележках Барбер сервисные центры будут организованы на всем полигоне курсирования подвижного состава производства Тихвинского вагоностроительного завода. Ранее сообщалось, что ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) (РЖД) в 2013 году планирует продать контрольные пакеты в двух из трех своих вагоноремонтных компаний (ВРК), созданных на базе своей соответствующей дирекции, выручив за них примерно 12 млрд рублей. Речь идет об ОАО "ВРК-2" и ОАО "ВРК-3". Доли в них РЖД планируют продать за 6,7 млрд руб. и 5,3 млрд руб. соответственно.