Ставки на дне

"Будущее рынка лизинга грузовых вагонов зависит от двух основных факторов: динамики рынка сырьевых товаров и действий регуляторов железнодорожной отрасли. С сырьем все просто: цены на уголь и сталь приблизились к минимальным значениям, возобновление роста цен приведет и к росту добычи, и к увеличению спроса на перевозки. Помимо этого на рынок серьезно влияют решения регулирующих органов, такие как изменения тарифов, правил работы парка, порядка продления срока жизни вагонов и т. д. Будущее рынка железнодорожных перевозок будет определяться тем, какие решения будут приняты по этим и многим другим вопросам,— рассказывает Дмитрий Бовыкин, исполнительный директор Объединенной вагонной компании — управляющей организации лизинговой компании RAIL1520.— Пока же спрос на вагоны снизился. Наибольшие потери в объеме спроса — в сегменте универсального подвижного состава, тогда как по отдельным специализированным видам спрос растет. При таком рынке стратегия лизингодателей — сохранить существующие контракты (в основном на полувагоны) и переключиться на новые сегменты".