Льготное тарифное регулирование – это инструмент стимулирования спроса на новые вагоны

«Российские производители выпускают тележки новых конструкций, в значительной мере отвечающих изменившимся требованиям, однако вагоны с такими комплектующими не находят сбыта ввиду большего срока их окупаемости», – отметил он.

В связи с этим ОАО «РЖД» подготовило предложения по созданию тарифных механизмов, стимулирующих приобретение собственниками и операторами грузовых вагонов и контейнеров нового поколения.

«Причем, речь идет о принципиально новых технологиях, – подчеркнул В. Гапанович. – Протоколом заседания комитета НП «ОПЖТ» по координации производителей грузовых вагонов и их компонентов № 16 были согласованы параметры, обеспечивающие инновационность подвижного состава».

К этим параметрам, в частности, относятся увеличенные сроки межремонтных пробегов, увеличение осевой нагрузки тележки вагона при снижении воздействия на путь, увеличение скорости движения порожних и груженых вагонов в кривых большого, а также среднего радиусов (650 м и более).