Игрок новый. Но не новичок

В феврале в Кузбассе открылось новое вагоноремонтное депо. Создание третьего частного депо в восточной части России обусловлено не только ростом парка его собственника, но и амбициозными планами по обеспечению качественными ремонтными услугами других компаний.

Предприятие, входящее в структуру ООО «Сибирская Вагоноремонтная Компания» (дочерняя компания ООО «ЗапСиб-Транссервис»), расположено на территории ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК» в Новокузнецке – одном из крупнейших грузовых центров страны.

Напомним, «Сибирская Вагоноремонтная Компания» работает в Кузбассе с октября 2009 года. Ее развитие связано с образованием новых производственных участков, в том числе на территории Гурьевского рудника (станция Гурьевск), Абагурской обогатительно-агломерационной фабрики (станция Новокузнецк-Восточный). Кроме того, ООО «СВРК» обслуживает производственные площадки № 1 (Заводской) и № 2 (Кузнецкий). Здесь осуществлялся текущий ремонт подвижного состава в объемах ТР-1 и ТР-2.

Изначально решение о создании собственных ремонтных мощностей, рассчитанных на полный цикл обслуживания подвижного состава, было принято в связи с постоянным расширением парка «ЗапСиб-Транссервиса». Благодаря депо «Сибирской Вагоноремонтной Компании» подвижной состав холдинга можно постоянно поддерживать в технической исправности и готовности к погрузке.
На производственных площадях нового депо намечено обслуживать как собственный парк головной компании – ООО «ЗапСиб-Транссервис», так и вагоны сторонних организаций. Спрос на такие услуги имеется. Новое предприятие ООО «СВРК» расположено в максимальной близости к потребителям своих услуг, что позволяет оптимизировать затраты на доставку подвижного состава (снизить тариф на порожний пробег вагона в ремонт и из ремонта, сократить время непроизводительного простоя подвижного состава в нерабочем парке за счет уменьшения сроков передислокации и др.).

Особо стоит отметить тот факт, что мощности депо позволяют осуществлять полный комплекс услуг по ремонту вагонов. В частности, он включает в себя плановый ремонт грузового подвижного состава и колесных пар. На предприятии созданы все условия для модернизации и ремонта узлов и деталей. В депо производится ремонт тележек четырехосных грузовых вагонов моделей 18-100, 18-194 и 18-578, тормозных приборов и тормозного оборудования, автосцепочного устройства. Здесь также производится отцепочный ремонт грузового подвижного состава в объеме ТР-1 и ТР-2. Мощности предприятия дают возможность ежегодно ремонтировать до 4 тыс. вагонов и 25 тыс. колесных пар участкового ремонта.

Современное оборудование, приобретенное в прошлом году с учетом специфики работ и требований российских железных дорог, установлено на всех производственных участках предприятия и гарантирует максимальную произ­водительность и эффективность выполнения заказов. «Сибирская Вагоноремонтная Компания» учитывает требования клиентов и заботится о качестве предоставляемых услуг. Каждый этап производственного процесса тщательно контролируется.

Впрочем, ООО «СВРК» не намерено останавливаться на достигнутом. В настоящее время компания наладила партнерские отношения с поставщиками запчастей и комп­лектующих, в том числе с Тихвинским вагоностроительным заводом. Это позволит создать на базе нового депо сервисный центр по обслуживанию инновационных вагонов производства ТВСЗ. Кроме того, в ближайшие планы «Сибирской Вагоноремонтной Компании» входит строительство собственных вагоноколесных мастерских.